热文:智己汽车发布“全程AI舱”和LS7新车 与多家大模型算法进行定制预研
(资料图)
继2023上海车展公布智能化战略后,上汽集团(600104)旗下智己汽车日前发布首款整车智能化软件产品“全程AI舱”,将智能化软件作为完整产品发布,开创智能汽车行业全新品类。
同时,智己LS7全新上市2款专为城市生活打造的UrbanFit都市系列车型LS7UrbanFit和LS7UrbanFitPro,将搭载“全程AI舱”,落地全部的智能化场景,并搭载更好匹配城市通勤特点的77kWh电池。按计划,新车将于2023年7月交付。
智己汽车研发人员介绍,“全程AI舱”由三大核心体验组成。“一眼余光感知”,降低驾驶焦虑,以“让驾驶更轻松”为理念打造。通过整车传感器与智舱的全域融合,结合驾驶者第一视野打造的可升降场景屏,让驾驶者最大限度保持前向视野;“一键场景代驾”,解决用户日常开车时的高频确定性痛点;“一路刷爆体验”,为用户拓展出行的多维多元体验。
智己汽车目前正在和行业领先的阿里巴巴“通义千问”、清华大学“Chat-GLM”、百度“文心一言”、MOSS等大模型算法,进行不同程度地定制预研,结合智能驾驶系统,基于算法融合GPT大模型功能,将于2023年第四季度上线,创造虚实融合的多维场景。
在智己汽车联席CEO刘涛看来,智己LS7推出的全新都市系列,77度电510公里续航,把不必要的冗余剔除掉,让产品体验更适配城市场景。“Fit的意思,就是适合的才是最好的。”
对此,刘涛给出了自己的理由:调研发现,很多一二线城市用户家附近充电桩比加油站都多,以上海某中心城区为例,充电站数量是加油站的13倍。因此,不需要驮着一个超重的电池,更不需要背着个发电机天天通勤,有个合适的电量就可以,购买和使用成本还能再下来一些。
另外,刘涛还指出,在都市充电站全面超越加油站的大趋势下,现在增程和插混车型的“不焦虑”,几年后可能很快演变成另一种焦虑。
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